汕頭：發展臨港產業 崛起“藍色經濟”

全經聯合作城鎮汕頭向海而生，因港而興，當前，我市深入學習貫徹習近平總書記重要講話重要指示精神，貫徹落實廣東“一核一帶一區”戰略部署，集聚港口、綜合保稅區、交通路網等優勢資源，高質量打造現代化沿海經濟帶重要發展極。

新的一年，濠江區處處積蓄發展動能，新項目風生水起，新產業方興未艾。作為全市七大重點產業片區之一的濠江濱海片區，正發揮廣澳深水港等藍色資源優勢，布局臨港產業，推動“藍色經濟”加速崛起，為沿海經濟帶發展注入新動力。在上海電氣風電廣東公司的廠房里，首批35臺風電機組整機正在流水線上陸續組裝下線。

上海電氣電機廠總經理 許思超一月底設備可以完成安裝調試計劃是在春節前后 準備正式開工生產

海上風電產業：藍海弄潮

發展海上風電產業是推進廣東海洋經濟發展方式轉變、海洋經濟結構戰略性調整的重要途徑。汕頭擁有豐富港口資源、海洋資源、風力資源，海上風電產業潛力巨大。2017年，海上風電智能制造項目落戶濠江，2019年，汕頭海上風電產業聯盟在濠江區成立，目前已有42家成員單位，風電產業的上下游企業逐漸聚集，產業鏈日益完善。站在產業“風口”，濠江區開始乘風而起，藍色經濟隨之崛起。

上海電氣風電廣東公司總經理助理 李江坤目前 在建的風電產業項目滿產以后 可以實現60到100億元的產值還有魯能跟南瑞集團投資建設的柔性直流項目還有江蘇華納科技環保有限公司投資建設的風電機艙罩生產項目以及上海電氣電機廠投資建設的發電機生產項目這三個項目在今年的上半年有望建成投產以后可以實現20億元的產值

上海電氣風電廣東有限公司總經理 王全景汕頭市“1146”工程將風電產業作為新興產業的“頂梁柱”我們上海電氣也將繼續推進海上風電能源項目向投資項目 產業項目推進打造風電的全產業鏈2021年，濠江區將整合濱海片區、南山灣科技產業園、風電創新產業園等片區作為產業發展空間，重點培育發展海上風電、裝備制造、智慧能源、冷鏈物流等臨港產業集群。而片區內的港口和鐵路等基礎設施和綜合保稅區等政策功能區，則共同托舉起臨港經濟的未來。汕頭綜合保稅區：構建開放型經濟新體制

上個月剛剛通過驗收的汕頭綜合保稅區洋溢著發展熱潮，2020年，綜合保稅區預計實現外貿進出口77億元，同比增長183.7%；國內銷售額34.5億元，同比增長35.5%。這組閃亮的數字將為沿海經濟帶建設發展注入新的活力。

汕頭綜合保稅區黨委委員 管委會副主任 張曉鏗
我們要充分釋放綜合保稅區特殊功能政策和廣澳港國際航線資源優勢保稅區和廣澳港打造成為構建國內國際雙循環的重要樞紐和配置國際資源的重要平臺

廣澳港區：強化核心港口地位 加快三期工程建設

汕頭港是粵東港口群核心，2020年，汕頭招商局港口集裝箱吞吐量年度首次突破100萬標準箱，大幅增長將近40%，增幅位列全省第一、全國前茅。目前，廣澳港區二期工程完成交工驗收，三期項目前期工作正在加快推進，日益繁忙的港區，同樣將助力我市打造沿海經濟帶重要發展極。

汕汕高鐵：支撐臨港經濟區建設

除了港口之外，正在加緊建設的汕頭至汕尾高速鐵路也將把汕頭更加緊密地于粵港澳大灣區聯系起來，時速350公里的汕汕高鐵建設之后，汕頭至廣州路程將縮短至一個多小時。目前，項目控制性工程—全國首座設計時速350公里的汕頭灣海底隧道洞口主體結構已經完成。而汕頭南站將落戶濠江區。

站前六標項目副經理 孔凡朋我們現在所處的就是汕頭灣海底隧道的進口已經掘進了360米

汕汕鐵路EPC項目副總設計師 胡世超可以充分發揮我們的高鐵經濟效益有利于支撐汕頭的臨港經濟區的建設引領區域的高質量發展

展望2021年，隨著深水港、軌道交通、綜合保稅區和臨港產業等持續發力，將推動汕頭高質量打造向沿海經濟帶重要發展極，推動廣東“1+1+9”工作部署落地落實。