2020年是“十三五”收官之年,也是淄博市高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年。城市的發(fā)展要與時(shí)俱進(jìn),而如何讓老城煥發(fā)新活力,是擺在淄博面前一道無(wú)法避開(kāi)的難題。
作為齊國(guó)故都和齊文化的發(fā)源地,臨淄堅(jiān)持有解思維,在老城的基礎(chǔ)上大膽植入創(chuàng)新元素,用智慧停車系統(tǒng)破題,有效提升城市能級(jí)。夜經(jīng)濟(jì)形態(tài)的復(fù)蘇,也讓臨淄這座老城的記憶被喚醒,重新煥發(fā)活力。
為解決城市發(fā)展的地域不均衡問(wèn)題,臨淄區(qū)因地制宜、統(tǒng)籌兼顧,提出“一體兩翼”的發(fā)展策略,精準(zhǔn)發(fā)力做優(yōu)中心城區(qū)、精細(xì)“改造”南部老城、精心“打造”北部高鐵新城,充分發(fā)揮局部?jī)?yōu)勢(shì),為臨淄區(qū)“十四五”高質(zhì)量發(fā)展打下了良好的開(kāi)端。
提升城市能級(jí)
“車只要在停車位上一停,我手上的終端設(shè)備馬上就會(huì)收到信息,計(jì)費(fèi)也就開(kāi)始了。”
在臨淄城區(qū)天齊路與桓公路路口以北路段,有著大型社區(qū)淄江花園、大型購(gòu)物中心好買購(gòu),還有不少餐館、酒店,人流量大,在每天中午和下午的車流量高峰時(shí)段,停車位十分緊張。

據(jù)停車管理員齊衛(wèi)青介紹,在該路段歸她管理的停車位有79個(gè)。每到11點(diǎn)至13點(diǎn)半、17點(diǎn)至18點(diǎn)半的停車高峰時(shí)段,她所管理的79個(gè)車位都能停得滿滿的。
“車主只需要下載一個(gè)名為‘慧停車+’的手機(jī)APP,登記上自己的車輛信息就可以正常停車。由于半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)停車,因此車主可以設(shè)置停車時(shí)間提醒。”
齊衛(wèi)青告訴記者,通過(guò)這個(gè)APP,車主還可以尋找附近的停車位,甚至可以長(zhǎng)期租賃自己家附近的停車位。對(duì)于在小區(qū)里沒(méi)有停車位的車主來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是一大福音。
“在這附近停車買點(diǎn)東西,一般情況下半個(gè)小時(shí)也夠了。車輛都有攝像頭看著,管理員還會(huì)來(lái)回巡視,車輛安全有保障,挺放心的。”一名車主說(shuō)。
據(jù)臨淄區(qū)綜合行政執(zhí)法大隊(duì)政委宋強(qiáng)介紹,近年來(lái),臨淄區(qū)小型機(jī)動(dòng)車總量突破13萬(wàn)輛,且仍在快速增長(zhǎng),停車資源供需矛盾突出,城區(qū)停車難、亂停車等現(xiàn)象普遍存在。
為了解決城區(qū)停車難題,臨淄區(qū)經(jīng)過(guò)一系列摸底考察,出臺(tái)了《臨淄區(qū)智慧停車市場(chǎng)化特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目實(shí)施方案》,通過(guò)招投標(biāo)方式引進(jìn)專業(yè)公司,臨淄區(qū)政府以道路公共泊位資源使用權(quán)入股,聯(lián)合成立了停車管理公司。
截至目前,“慧停車+”APP注冊(cè)人數(shù)達(dá)5.7萬(wàn)人,月服務(wù)車主約40萬(wàn)人次,平均車位周轉(zhuǎn)率5.4次/天,80%以上為30分鐘以內(nèi)免費(fèi)停車。
“車主根據(jù)實(shí)際需求停放、快停快走,提高了車位周轉(zhuǎn)率,有效解決了城區(qū)停車難問(wèn)題,對(duì)交通秩序起到了良好的引導(dǎo)作用。這是城市精細(xì)管理、提質(zhì)增容的舉措,也是惠及廣大市民的民生舉措。”宋強(qiáng)說(shuō)。